轿车铝合金压铸出現空气氧化黑斑的缘故及解决方案

轿车铝合金压铸以及铝合金镀金比一般铜件镀金要艰难得多，加工工艺全过程也非常复杂。关键缘故是压铸件以及铝合金自身的特性与别的金属材料不一样，铝是归属于两性金属，与酸和碱都起反映，前解决稍有不善，便会导致表层过浸蚀。并且压铸件以及铝合金不论是在空气中還是在水溶液上都非常容易造成空气氧化膜，这层空气氧化膜如果不除去整洁，将危害涂层的结合性。铝合金压铸件普遍缺点特点：空气氧化焊瘤多遍布在铸造件的上表层，在金属型铸不换气的拐角位置。断裂面多呈灰白或淡黄色，经x光透視或在机械加工制造时发觉，也可在碱洗、酸洗钝化或阳极氧化处理时发觉。试验结果显示:在NaOH水溶液中添加适度防腐剂能造成好的打磨抛光实际效果。

探究性试验还发觉：用果糖的NaOH水溶液在一些标准下开展直流电恒流源化学抛光后，铝型材表层透射率能够 做到90%，但因为试验还存有不稳定要素，尚需进一步科学研究。探寻了选用直流电单脉冲化学抛光法在偏碱标准下打磨抛光铝型材的可行性分析，结果显示：选用单脉冲化学抛光法能够 做到直流电恒流源化学抛光的平整实际效果，但其平整速率比较慢

包压铸件生产加工时一部分包铝层被钻削掉，表层包铝属铝，被包的里层是杂铝，二种材料差别很大，故空气氧化后出現“白斑病”一样黑斑。

解决方案：这一状况顾客通常不容易太了解，生产厂家要多做表述工作中，说清前因后果，以防造成误会。另一方面，制铝业公司预测分析，轿车压铸件运用五年内将升高50%，从2001年250磅/辆，到2006年将做到380/辆。很多生产制造压铸件，必须用聚晶金钢石(PCD)数控刀片。生产加工时造成切削PCD数控刀片毁坏关键缘故。要维持PCD数控刀片钻削刃详细，管用钻削负载分布均匀到每一个车刀侧刃上。

轿车压铸件退火处理：将铝合金铸件加温到较高的溫度，一般约为300℃上下，隔热保温一定的時间后，随炉制冷到室内温度的加工工艺称之为淬火。在淬火全过程中固溶体产生溶解，相质点产生集聚，能够 清除，铸造件的热应力，平稳铸造件规格，降低形变，扩大铸造件的塑性变形。